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　　中新網(wǎng)清遠(yuǎn)6月30日電(郭軍 劉胡 任思思)6月30日凌晨4時(shí)，經(jīng)過(guò)建設(shè)者180分鐘的封鎖施工，隨著慢行牌的拆除，京廣上行線恢復(fù)常速，由中鐵二十五局承建的清遠(yuǎn)電廠鐵路專用線冬瓜鋪站站改施工順利完成，標(biāo)志著該專用線成功接入京廣線，與京廣鐵路實(shí)現(xiàn)“牽手”，為7月底項(xiàng)目全線開通奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

　　作為國(guó)內(nèi)目前最大的在建火電項(xiàng)目，清遠(yuǎn)電廠將扛起粵港澳大灣區(qū)能源安全與能源保供重任，成為“西電東送”主通道、廣東省北部電網(wǎng)的重要電源支撐點(diǎn)。清遠(yuǎn)電廠年耗煤量預(yù)達(dá)880萬(wàn)噸，為確保機(jī)組原料供應(yīng)，背山靠水、連接京廣線的清遠(yuǎn)電廠鐵路專用線成為其主要運(yùn)煤通道，而京廣鐵路大動(dòng)脈上的貨運(yùn)站點(diǎn)冬瓜鋪站，正是該專用線接入京廣線的銜接點(diǎn)，承擔(dān)著為周邊城市物流配送的任務(wù)，是專用線建設(shè)的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)。

為夜間封鎖施工現(xiàn)場(chǎng) 任思思 　攝

　　據(jù)中鐵二十五局現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人王志輝介紹，冬瓜鋪站站改施工主要包括既有線路升級(jí)改造、道岔插鋪、接觸網(wǎng)設(shè)備改造及調(diào)試、信號(hào)聯(lián)鎖軟件換裝等，涉及通信信號(hào)、接觸網(wǎng)、線路等多個(gè)廣鐵站段。

　　自5月22日正式開啟站改垂直天窗施工以來(lái)，項(xiàng)目建設(shè)者們歷經(jīng)35次、總計(jì)4710分鐘封鎖施工，共投入作業(yè)人員4500人次，機(jī)械設(shè)備20臺(tái)套，完成重點(diǎn)Ⅲ級(jí)封鎖1個(gè)、Ⅲ級(jí)封鎖27個(gè)，實(shí)現(xiàn)鋪設(shè)線路2.55公里，插鋪道岔8組、拆道岔5組，順利完成節(jié)點(diǎn)工期目標(biāo)。

封鎖施工結(jié)束后線路恢復(fù)通車 任思思 　攝

　　據(jù)悉，該鐵路專用線的開通，將極大提升國(guó)能清遠(yuǎn)電廠發(fā)電用煤的運(yùn)輸能力，增加“十四五”期間的電力供應(yīng)，填補(bǔ)廣東中北部地區(qū)負(fù)荷重、電源點(diǎn)少的電力缺口，助力清遠(yuǎn)電廠成為粵北地區(qū)單機(jī)容量最大的綠色生態(tài)能源電廠，為清遠(yuǎn)市和周邊城市快速發(fā)展提供電力保障，充分發(fā)揮能源保供“穩(wěn)定器”“壓艙石”作用。(完)

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